今日も笑顔でいきましょう/一覧

自民党の鳩山邦夫氏が離党しました。離党届けを
提出した後のメディアの囲みでは、与謝野氏や舛添
氏との連携について発言していましたが、与謝野氏
はともかく、舛添氏は邦夫氏からのラブコールには
こたえていないようです。

政治の世界では、実際に行動をする前に根回しのよう
なことをじゅうぶんにするんではないんですかね。
それとも、これから邦夫氏に同調する人がでてくる
のでしょうか？





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再び事業仕分けがスタートするそうで、先日
蓮舫議員がテレビ番組に出演していました。

天下りにメスを入れる、ということや、不必要
な事業を見直すということはいいことだと思う
のですが、既にある予算を前提に見直すのでは
なく、ゼロベースで必要なものだけに予算をつ
けていくということの方が予算をかなり削減で
きると思うのですが、難しいのでしょうか？





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先日はじまった参議院の予算委員会に前原、仙谷、原口
の３大臣がそろって遅刻したことはニュースで報道され
ました。

遅刻した大臣は事務方のミスと説明し、マスコミの中に
は、官僚が大臣に対して時間の連絡をちゃんとしないと
いう嫌がらせをしているのでは、と説明しているところ
もあるようですね。





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現在ギリシヤの債務問題がよく報道されていますが
日本も決してひとごとではないですね。

公務員の人件費を削減というのはときどきニュース
で聞きますが、まずは天下り団体で不要なものは
徹底的に削減し、国と地方の似たような団体も整理
統合する、そして何よりも国会議員の数を減らさな
ければいけません。多すぎます。国会議員を減らし
て、まずは魁よりはじめたことを示すべきだと思い
ます。





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民主党は総理と幹事長の「政治とカネ」という古くて
新しい問題でつまずいている感があります。かと言っ
て自民党を支持する気になれない有権者にとって、
みんなの党が支持を伸ばしているようです。

読売新聞の世論調査では、社民党や共産党と支持率
で並んでいるという結果もあるようです。みんなの
党は次ぎの選挙でどれくらいの人数を立候補させる
かわかりませんが、結果によっては影響力を増しそ
うな気がします。





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政治とカネの問題が連日大きく報道されていますが、
総務省の政治資金適正化委員会によると、国会議員
に関係する団体で１円以上の領収書を原則開示する
ということになったようです。

数日前のニュースで、政治家の秘書をしていた人
のインタビューが放送されていて、その元秘書に
よると、仕事の量が多すぎて、政治資金の出入りを
全部記録するなんてとてもできない、というような
ことを言っていました。





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自民党の谷垣総裁は、記者会見で参議院選挙の前に
自民党の公約に消費税アップを入れることに前向き
な発言をしたそうです。

これは避けて通れないことですね。税金はもちろん
消費税だけではありませんが、国に入ってくるお金
を増やすには、これが一番ではないかと思います。
結局消費税の議論をせずに、社会保障などについて
議論しても説得力がないということになってしまう
のでは、と思います。





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土曜日に小沢幹事長が事情聴取に応じたということ
で、週末のニュースはこの話でもちきりでした。

記者が張り込んだり、小沢幹事長が乗った車をバイ
クなどを使って追いかけたりするのは、すごかった
です。

今後もしばらくこの話題が大きく取り上げられる
でしょう。

小泉元総理は、自民党の幹事長が同様のことをし
たら辞めざるを得ないという言っていましたが
そのとおりだと思います。





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小沢幹事長の政治資金問題ということがここ数日
ニュースでもかなり大きく報道されています。
このことでやはり内閣支持率にも大きな影響があ
り、鳩山内閣の支持率は急落しているようです。

内閣支持率、または不支持率はメディアにより
バラつきはありますが、いくつかの主要メディア
では、支持率とふ支持率がほぼ同じになっていま
す。

国会もはじまりましたし、これからの政治情勢
に注目です。





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社会保険庁から日本年金機構に変わったということ
で、「お客様へのお約束」というものがありました。

何かと思って読んでみると、来所した顧客に待たせ
るのは３０分以内にする、とか、わかりやすい言葉
で丁寧に説明する、など、当然のことばかりです。

こんなことを改めて「お約束」しなければいけない
のかと思うと、本当に情けなくなります。もう少し
ちゃんとしてもらいたいな、というのが正直な感想
です。





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年金などを扱う、社会保険庁が廃止された
のにともない、日本年金機構が発足しました。

組織は変わりましたが、肝心なのは社会保険
庁とどのように仕事の中身、対応が変わるか
ですね。

年金問題も国民の関心は高いと思いますので
ここでちゃんとした成果をみせないことには
次の参議院選挙にも影響がでそうです。





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鳩山総理が母親から多額の資金提供を受けていた
問題で、贈与税として５億７５００万円を納付
したそうです。

１０億円以上の多額の資金を身内から提供されて
いて、知らなかったというのもどうかと思いますが
６億弱もの多額の税金をすぐに（？）納付できる
のもすごいな〜と思います。

おそらくちょっと感覚がちがうんじゃないかと
思います。





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小鳩内閣、現在の政権を皮肉った自民党の大島
幹事長が使った表現です。小鳩の小は小沢氏の
ことで、小沢氏が後ろで操っていると現政権を
酷評したそうです。

ニュースなどをみていると、小沢氏と鳩山総理
のどっちが決定権をもっているのか？と思う
場面もあるので、ある意味うまい表現かなとも
思いました。

さあ難問続きの場面をどのように打開しますか。





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先日あるテレビ番組をみていたら、鳩山政権の問題
（課題）をあらわすキーワードとしてＪＦＫという
ことが言われているそうです。

ＪはＪＡＬの問題、Ｆは普天間基地の問題、そして
Ｋは献金問題、ということだそうです。誰が思いつ
いたかわかりませんが、確かにこの３つは大きな
問題（課題）で、どれもうまくクリアしないことには
今後重大な影響があると言われることばかりです。





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追加経済対策は結局7.2兆円ということで決着した
ようですが、亀井大臣にかなりの注目が集まりま
した。まるでどっちが総理がわからないようでし
た。

亀井大臣が当初の政府案に反対しなければ、追加
経済対策の規模はもっと小さくなっていたと思い
ますが、事業仕分けをしていた民主党の議員など
は、今回の亀井大臣の言動をどのように思って
いるのでしょうか。





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今日は急激に円高がすすみました。

ドバイショックがきっかけということですが、円は米ドル
に対して一時１ドル８４円台とかなりの円高にすすみま
した。米ドル以外のユーロなどに対しても円高はすすみ
円の独歩高の展開です。

年末年始の海外旅行に行く人にとってはいいニュースだと
思いますが、経済的にはかなりのマイナスですね。今日
の日経平均は３００円のマイナスでした。





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昨日、東京は午後から雨が降り始めあいにくの天気で
したが、アメリカのオバマ大統領が来日しました。

日本に滞在するのはわずかに１日ということで、その
あとシンガポール、中国、韓国と歴訪するそうです。

日本に１日しか滞在するのはどうかなと思いましたが
鳩山首相も、オバマ大統領を残して、１４日の未明
にＡＰＥＣに参加するために、オバマ大統領を残して
日本を離れてしまうのもどうかなと思いました。





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年賀はがきの発売が開始されたそうです。

夏が終わって、やっと涼しくなってきたと思っていたところ
ですが、もうそんな時期なんですね。

今年の年賀状の総発行枚数は前年から６％減って３９億枚と
のことです。政権が変わって郵政民営化の見直しということ
ですが、郵便局（郵便事業）にとっては年賀状というのは
稼ぎときですから、その販売にも気合が入るでしょうね。





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前原大臣の発言以来、空港の問題が最近ニュース
で頻繁に取り上げられていますが、成田空港の２本
目の滑走路（Ｂ滑走路）が２５００メートルに伸び
大型機が発着可能になったそうです。

国際空港で大型機が発着可能な滑走路が１本だけ
だった、というのが問題だったのかもしれませんが、
これで成田空港の年間の発着回数は２万回程度増え
るようです。





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ミシュランガイドの京都・大阪２０１０の内容が明
らかになったそうです。

伝統の京料理の店などが高評価を受けたそうですが
取材協力を断った店も少なくなかったようです。

京都市のある日本料理店の店主は、「味の評価は
お客さんが決めるもの」とコメントしたそうです。
本当にその通りだと思います。ガイドに掲載される
かどうか、星の数がどう、ということは二の次です
ね。





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今日のニュースによると、吉野家の２０１０年２月
期の決算の業績予想は、当初の２億円の黒字から、
１３億円の赤字に修正したとのことです。

吉野家のようなところは不況につよいビジネスの
１つかと思っていましたが、きびしいようです。
いまはスーパーなどで安いお弁当も売られている
ので、競争が激しいということでしょうか。





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電鉄の京浜急行とセブンイレブンが提携し、京浜急行
の駅構内の売店すべてをセブンイレブンに変えるとの
ことです。

またセブンイレブンは他の私鉄との提携も考えている
そうです。ａｍｐｍなどは駅構内で見かけたことがあ
りますが、コンビニの駅構内の陣取り合戦が加速し
そうです。




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消費者金融大手のアイフルは経営再建にむけ、
正社員を約２０００人削減する方針で、事業
再生ＡＤＲの手続きに入ったようです。

消費者金融の大手がこのような手続きをする
のははじめてとのことで、この業界もかなり
きびしいということでしょうか。

人員削減に加え、店舗も有人、無人とも減らす
ようです。




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２００９年４〜６月期の家計の金融資産は前年同期
と比べて３％減少したものの、２００９年１〜３月
期と比べると2.3％増えたそうです。

株価の回復が主な要因ということです。確かに今年
のはじめに株を買っていれば株価は上がっているの
で、金融資産は増えたんだと思います。

政権も変わり、株価などを含め、今後がより重要だ
と思います。




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トヨタでは、プリウスなどの販売好調をうけ、愛知県内
での期間従業員の採用の再開をするそうです。採用の
再開は約１年４ヶ月ぶりとのことです。

自動車業界では、三菱自動車、日野自動車も期間従業員
の採用をするそうです。

これもエコカー減税の効果ですかね。今後も景気が回復
して採用が継続してくれればいいのですが。




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トヨタの８月の米国での新車販売台数は２２万台を超え
１年４ヶ月ぶりに前年実績を上回ったそうです。

ホンダの販売台数も１６万台超で好調だったとのことです。

アメリカでも日本のエコカー減税のような政策がとられ
ていたため、その影響もあるのでしょう。

この勢いがどこまで続くかですね。




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トヨタが生産調整をさらに拡大するようです。

まずＧＭとの合弁のカリフォルニアの工場を来年打ち切る
ことを発表しました。

また、愛知県の高岡工場のライン１本の休止、イギリスの
工場のライン１本の休止も検討しているとのことです。

やはり世界的な不況がそれだけ深刻で、ハイブリット車
の売れ行きが好調なトヨタでも生産調整をせざるをえない
状況なんですね。




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再びトヨタ関連のニュースですが、レクサスのハイブリット
車が発売１ヶ月で１万台を受注したそうです。プリウスに
続き好調な売り上げですね。ただ、現在注文しても納車は
２月頃と約半年先のようです。

ハイブリット版レクサスの燃費はリッターあたり２３キロ
だそうで、小型車なみの燃費ということです。





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現在プリウスの販売が好調のトヨタですが、
ヴィッツの車体を利用した小型のハイブリット車
を２年後に発売するとのことです。

このヴィッツのハイブリット版（？）ですが、
燃費は新型プリウスをさらに上回るそうで、しか
も価格は１５０万円前後を検討しているとのこと。

価格さえお手ごろになればハイブリット車はもっと
売れるでしょうね。




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現在プリウスの売り上げが好調のトヨタ
ですが、アメリカでの講演で、石油への
依存がより少ない車を開発すると説明し、
年内にプラグインハイブリット車を発売し、
２０１２年に電気自動車、２０１５年に
燃料電池車をそれぞれ発売すると発表した
とのことです。

今後は各メーカーの開発競争がより熾烈に
なりそうな気配です。




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